مدیرعامل هلدینگ میدکو:
خودکفایی میدکو در تأمین برق، علیرغم ناترازی انرژی/ تکمیل زنجیره ارزش میدکو تا پایان سال/ زغال سنگ یک مزیت راهبردی
دنیای معدن: به گفته علیرضا ابراهیمی، مدیرعامل شرکت مادرتخصصی توسعه معادن و صنایع معدنی خاورمیانه، "میدکو" با وجود تمام چالش‌ها همچنان در مسیر توسعه پیش می‌رود و در سال جاری زنجیره ارزش خود را تکمیل خواهد کرد.
به گزارش دنیای معدن، مدیرعامل شرکت مادرتخصصی (هلدینگ) توسعه معادن و صنایع معدنی خاورمیانه (میدکو) درخصوص چالش‌های پیش روی این شرکت توضیح داد: ناترازی انرژی بزرگ‌ترین چالشی است که صنعت فولاد و به تبع تمامی شرکت های معدنی و فولادی با آن دست به گریبان بوده و این چالش از سال گذشته تا کنون به میزان چشمگیری شدت گرفته است.
ابراهیمی تصریح کرد: ازآنجایی که این ناترازی انرژی برای شرکت ما نیز معضلات زیادی به همراه داشت درصدد برآمدیم تا با استفاده از نیروگاه سیکل ترکیبی و برقی که در این نیروگاه تولید می‌شود تمام نیاز شرکت را تامین نماییم. گفتنی است در حال حاضر تمامی امور قانونی این پروژه انجام شده است و با اجرای این امر تا پایان سال، میدکو دیگر ناترازی انرژی دست‌کم در مورد برق را تجربه نخواهد کرد.
مدیرعامل میدکو، از دیگر اقدامات میدکو برای پایداری تولید و کاهش بهای تمام شده آن خبر داد و گفت: این جریان در زمینه تامین پایدار زغال سنگ با قدرت بیشتری پیش می‌رود و در شرایطی که زنجیره فولاد در تامین گاز مشکل دارد می‌توان از زغال سنگ به عنوان جایگزین گاز بهره برد و در نتیجه زغال سنگ یک مزیت راهبردی برای میدکو به شمار می‌‌آید.
ابراهیمی در ادامه از چشم‌اندازهای میدکو گفت و اظهار کرد: هلدینگ توسعه معادن و صنایع معدنی خاورمیانه همچنان در مسیر توسعه و تعالی صنعت فولاد پیش می‌رود و در سال جاری رویدادهایی کلیدی در این مجموعه رخ خواهد داد.
وی تأکید کرد: در سال ۱۴۰۴ زنجیره ارزش در میدکو کامل می‌شود و این نکته‌ای بسیار مهم و ارزشمند است؛ در واقع محصولات عمده میدکو با به بهره‌برداری رسیدن بوتیا دیگر گندله و شمش نخواهد بود و این شرکت بر تولید شمش متمرکز خواهد شد، به عبارت دیگر احیای مستقیم بوتیا حلقه مفقوده در زنجیره ارزش میدکو است و پایان امسال می‌توانیم را «سال تکمیل زنجیره ارزش میدکو» بنامیم.
مدیرعامل میدکو در تشریح چالش‌ها خاطرنشان کرد: جنگ تحمیلی ۱۲ روزه، تولید را با چالش‌های منحصر به خود روبه‌رو کرد و همچنین باعث قیمت‌گذاری دستوری شد.
ابراهیمی ادامه داد: همزمان با این چالش‌ها، میدکو با اعتصاب سراسری کامیون‌داران نیز روبه‌رو شد و این در حالی است که شرکت به حمل‌ونقل جاده‌ای وابستگی قابل‌توجهی دارد، در واقع حمل‌ونقل جاده‌ای در ایران سهم بالایی در انتقال کالا در سراسر کشور ما دارد در نتیجه اعتصاب کامیون‌داران صنعت را در تامین پایدار مواد اولیه با مشکل جدی روبه‌رو کرده بود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: همه اینها در کنار هم مجموع چالش‌هایی را تشکیل می‌دهند که میدکو از اواسط آبان سال گذشته تاکنون تجربه کرده و همچنان با شماری از آنها دست و پنجه نرم می‌کند. ما نیز تمام تلاش‌مان بر این است تا حد ممکن با وجود این مشکلات و ناترازی ها بتوانیم آینده‌ای روشن برای میدکو و زیرمجموعه هایش ترسیم کنیم که تا حد زیادی به این مهم رسیده ایم چیلان
دیدگاهتان را بنویسید