پروژههای کربنزدایی فولاد اروپا معلق شد
دنیای معدن: در حالی که اتحادیه اروپا بر گذار به فولاد کمکربن تأکید دارد موج تعویق و لغو پروژههای سبز در صنعت فولاد قاره کهن شدت گرفته است. شرکتهای بزرگ، بازار ضعیف، قیمت بالای انرژی و ابهامهای مقرراتی را دلیل اصلی این توقفها میدانند.
فولادسازان بزرگ اروپایی با استناد به شرایط بازار و نبود قطعیت مقرراتی پروژههای نوسازی سبز خود را متوقف و ضربالاجلها را به عقب راندهاند. این شرکتها پیش از هر چیز در انتظار روشن شدن گامهای آینده اتحادیه برای حفاظت از صنعت و بازار هستند.
در سپتامبر سال جاری، شرکت آلمانی سالزگیتر به طور رسمی اعلام کرد که مراحل بعدی پروژه عظیم و سبز «سالکوس» را به مدت سه سال به تعویق میاندازد. هدف این طرح، کاهش انتشار دیاکسیدکربن در تولید فولاد با استفاده از هیدروژن است. اما با توجه به رشد کند بازار هیدروژن و فقدان تغییرات مقرراتی وعده داده شده از سوی دولت، تصمیم به توقف گرفته شد. هزینه کل این پروژه حدود ۲.۵ میلیارد یورو برآورد شده که یک میلیارد یورو آن را کمک دولتی تشکیل میدهد. فاز نخست شامل راهاندازی الکترولایزر ۱۰۰ مگاواتی، ساخت واحد احیای مستقیم و یک کوره قوس الکتریکی آغاز شده است، اما مراحل بعدی دستکم تا سالهای ۲۰۲۸ و ۲۰۲۹ اجرا نخواهد شد؛ در حالی که پیشتر تصمیمگیری سرمایهگذاری برای سال ۲۰۲۶ برنامهریزی شده بود.
سالزگیتر نخستین شرکت بزرگی نیست که طرحهای کربنزدایی را به حالت تعلیق درآورده است. در ژوئن ۲۰۲۵، آرسلورمیتال پروژه EAF-DRI برای نوسازی کارخانههای برمن و آیزنهوتناشتات را لغو کرد. این توافق که شامل ۱.۳ میلیارد یورو کمک دولت آلمان بود، میبایست تا ژوئن همان سال آغاز به ساخت رسیده باشد. آرسلورمیتال علت لغو را شرایط بازار و فقدان توجیه اقتصادی تولید فولاد سبز اعلام کرد. این شرکت پیشتر در نوامبر ۲۰۲۴ نیز به دلیل هزینههای بالای انرژی و عدم قطعیت سیاسی و بازار، سرمایهگذاریهای سبز خود در اروپا را عقب انداخته بود؛ از جمله پروژه احیای مستقیم ۱ میلیارد یورویی در خوشه خخن اسپانیا و طرح کربنزدایی سایت دانکرک فرانسه. هرچند در مه ۲۰۲۵، آرسلورمیتال برای ساخت نخستین کوره قوس الکتریکی در دانکرک با هزینه ۱.۲ میلیارد یورو چراغ سبز داد و ابراز امیدواری کرد تا پایان سال همه شرایط لازم برای ازسرگیری طرح فراهم شود.
در بخش هیدروژن نیز کندی مشهود است. در مارس ۲۰۲۵، تیسنکروپ آلمان مناقصه خرید هیدروژن سبز برای کارخانه H2 DRI در دویسبورگ را به دلیل قیمت بالاتر از انتظار، بیزمان مشخصی موکول کرد. این کارخانه ظرفیت احیای مستقیم ۲.۵ میلیون تن در سال خواهد داشت. اگرچه پس از لغو پروژه آلمانی آرسلورمیتال، تیسنکروپ تأکید کرد ساخت کارخانه سبز دویسبورگ را ادامه میدهد، اما موفقیت آن را مشروط به شرایط اقتصادی پایدار، دسترسی به زیرساخت هیدروژن و انرژی مقرونبهصرفه دانست.
دیدگاهتان را بنویسید